2010.01.19. Kedd

"...és játszani ezt a rock'n'rollnak hívott szart!"

Ezzel a Tankcsapda-idézettel szeretném indítani 2010 első bejegyzését, nem azért, mert ideillik, hanem azért mert csak. Egy hosszú, 2008 augusztusa óta tartó sorozat szakadt meg a héten, így hát kénytelen vagyok róla blogolni: Tóbiás ekkor volt utoljára üzemképtelen (akkor mondjuk majdnem fegyújtottam, szép cifra poszt lett belőle), és hát most úgy néz ki, hogy kedve támadt egy kis múltidézésre. Pont a vizsgaidőszak közepén, mert olyankor az nekem jó.
Múlt pénteken mentem volna vizsgázni Pestre, amikor Tóbiás egyszercsak cseszett elindulni. Háromszoros hurrá, próbáltam menteni a menthetőt, de nem akarta a gép az igazságot, úgyhogy jó háromnegyed óra késéssel indultam Pestre a Peugeot-val. Szegény öreg dízelnek a belét is kitapostam, hogy felérjek, röpködtek a koromfelhők. (Amikor a Hungáriára értem épp akkor mondták a rádióban, hogy várhatóan elmarad a szmogriadó. "A lófaszt fog elmaradni!"-gondoltam én...
Na mindegy, a vizsga megvolt, két vizsga közti szünetben meg nekiálltam Tóbiást hebrákolni. Szegényke egy nyikkanás nélkül hozott-vitt, és már éppen ráfért volna egy kis karbantartás. Mondjuk még két hetet azért már igazán kibírhatott volna. Előtúrtam egy régi Tanksapka CD-t, nosztalgia-jelleggel, feltoltam a hangerőt aztán nekiestem a járműnek:
-Feltöltöttem az akksit,
-kicseréltem a megszakítót,
-belőttem a mexhézagot,
-beállítottam az előgyújtást.

Na ekkor hosszas tekerés után beindult, nem volt még tökéletes.

-Kicseréltem a gyertyakábeleket,
-feszítettem az éxíjon,
-kapott olajat (a szokásos Valvoline Turbo 15W-50-est),
-kiszedtem és megpucoltam a gyertyák elektródáit.

Ekkor pöccre beindult, és gyönyörűen járt. Örültem. Bónusztrekk gyanánt még kitakarítottam a kocsi belsejét, adtam némi kenést a záraknak, és helyreraktam pár lelazult csavart a beltérben. Este elmentem egy próbakörre. Sajnos épp leesett a hó, és sajnos nagyon síkos volt az úttest, és sajnos-sajnos-sajnos nagyon gyakran megcsúszott a kocsi hátulja, hovatovább minden kanyarban. ;) :D :D :D

Eddig a lávsztori. Ma reggel mentem volna vizsgázni. Találjátok ki, hogy beindult-e? A helyes válasz: kurvára nem. Két dologra gyanakszom: vagy AC-pumpa (délután rendeltem is egy felújító készlet), vagy pedig trafó. Ha az AC-javítás után beröffen, akkor gúd, ha nem, akkor trafócsere. Ha azután sem, akkor optikai tuning lesz, nagykalapáccsal.

Egyéb történések, amikről nem blogoltam a sűrű egyéb teendők (vizsgák, vizsgák és a változatosság kedvéért vizsgák) miatt.
- Nem "voltam gépműhelyben". :) :)
- "Vettem vasat." (Illetve hát alumínium az, méghozzá ilyen kerek fajta, és négy darab.)
- A kocsim Veszprémből Irie Maffia koncert és súlyos másnaposság után, az 50-10 centis hóval borított 8-as főúton is hazahozott. Kalandos volt, főleg amikor megpördültem 80-nal, és a szalagkorláttól 20 centire fogtam meg a gépjárművet.
- Szilveszterkor 5 méteres zokszó nélkül lenyomta több utassal a Fehérvár-Alsóörs távot, és másnap egy Tihanyi kirándulás is belefért. Négy emberrel is simán tartotta a gépezet a 100 km/h-s utazót. Oké, a hátsó kettő az 45-50 kilós lány volt, de ez még így is majdnem 250 kiló. Az emelkedőkön mondjuk nem előztem, ez tény...
-Van újság a Moszkvics körül, de erről majd később számolok be! ;)

Sajna az idő szűkében nem nagyon tudtam kommentelni, de azért olvasok blogot, úgyhogy megragadnám az alkalmat és itt most gyorsan egy füst alatt:
-Buék mindenkinek úgy cuzámmen!
-Kemának részvét JRB miatt, és sok szerencsét a kis piroshoz. Látom alakul a verda. (Neve van már, vazz?!)
-Suhinak is grat az új géphez. De azé' a kispolák az stílusosabb gép volt, na!
-Somának üzenem, hogy egy állat! :) :) (De pozitív értelemben. )
-Bálint Karcsinak gratula a műszakihoz, nagyon szívesen megnézném már a vasat.
-Lajoskának szeretném felhívni a figyelmét, hogy a Skoda rendszámából hiányzik egy betű: AC/DC helyett csak ADC. Sürgősen pótolja! :D
-Nyuszy: ne mennyé terepre, mert attól megy tele a diffi sárral meg patakvízzel. Inkább polskizz, aszfalton. (126-os nap? ;) :D

A vizsgaidőszaknak meg üzenem, hogy monnyon le! Ja és szerelgetés közben elkapott a nosztalgia, oszt megfogadtam, hogy ezt ide beizélom ide. Rakkenroll, vaze!



Kommentek

tunyi1986

baszod nekem nem üzensz valamit a generátorra? :D : o)
Na amúgy szelephézagot sosem szoktál te állítani? (csak mer néha kéne azt is :D )
Amúgy poént félre téve: ac puma szarakszik akkor csinál olyant,hogy 1-2napos állás után vagy inkább csak 1 még simán elindul de aztán ha áll mondjuk több idõt akkor cseszik indulni és csak indítózol 1-2percet mire felkapja a benzint. Nekem is volt ilyen ac pumpám HGG-n és a mostani is kezd ilyen lenni (hogy rohadna meg).
Meg amúgy minek mész Te 100al polskiva? :D
Sajnos megcsúszott a hátulja véletlen volt játékot én is szeretem,ûztem is amíg volt hó (bárcsak lenne még). Errõl nem készült videó esetleg fotó?? (csakmer szeressükazilyentnézegetni)
Na és akkor neked is búék,+ jó vizsgázást :D

Egér

A minap jutott eszembe, hogy Maga jól el van tûnve.
Kár, hogy nem tudtuk, hogy ott jártok, mert Balmádiból csatlakoztunk volna a Tihanyos mókához.

Horváth András

Egér #40877:
Amúgy én is mán majdnem megizentem a csevejgõfalra, hogy:" A Buszos Petyát meg meg-e ette-e a vizsgaidõszakgólem?"

Szeva Buszos!
BUÉK neked is, meg sikeres vizsgaidõszakozást, olyan jó is az! Rokkoskodás helyett meg tanujjá vazze, mert nem lesz belõled semmise, esetleg kommunikációs szakember! ;) :) : o) :)

Kerek alakú alumínium tárgyak? A ruszkira? Vagy mégsem lesz a 6 collos õrület Tóbiáson? :O

Az a cifra poszt már olyan rég volt? Akkor már csak megérdemel egy kis faszkodást szegény Tóbi, neeem? :) :c) :)

Soma22

Buék és köszi Te állat :D

raver

ez a "te állat" nagyon ütött :D
optikai tunningot ne a nagykalapáccsal kezd :D
ráér az még :D
föleg azok után miket az elözményekrõl irtál,
lehet nem volt kedve megint hajtani :D

Bálint Károly

köszi :) tavaszi tali talán meglesz. Szilviák üdvözölnek :)

KeMa

Nincs még neve vazz'! Te mit adnál neki? :D Elvégre te elõbb vezetted, mint én :D :D :D

Lajoska

Parancsot értettem, photoshopot izzítom.
Sajnos csak AC DC lehet, nem Opel ez, hogy villám is legyen benne.

Buszos Petya

tunyi1986 #40875: 1.) A generátor nálam szitokszó, mivel rengeteget szoptam vele anno. Szép dolgokat nem tudok hozzáfûzni ahhoz, amiben benne van a "generátor" szó.

2.) Szelephézagot állítottam a nyáron. Most meg még minek?

3.) Kicserélem én a komplett AC-t a faszba', mert ez nagyon gyorsan visszaengedi a benyát.

4.) Négy autóval mentünk, oszt nem én diktáltam a tempót, hanem egyik haverom egy Astrával. Normál esetben 90-nel megyek mert annyi a megengedett, csak elõzés közben szoktam gyorsítani.

Egér #40877: Sok a vizsga, mert eccerre tolom a fõsulit, meg a hegesztõ szagmunkás-vizsgákat. (Utóbbiból ma záróvizsgáztam és kaptam meg a bizonyítványt.) Most már csak egy van hátra, de má' a fasz kivan az egésszel.
Ha tudtam volna, hogy ott vagytok a környéken, tutira össze tudtunk volna hozni egy közös kirándulást.

Horváth András #40879: Vizsgaidõszakgólem, bazzz. :D :D :D :D Úgy néz ki, legyõzõm.
A kerek alaméniumok 4x98-asak, kisfityóra passzolósak, de majd késõbb dõl el, hogy melyik garnitúra megy rá Tóbira. Valszeg maradok a BBS-eknél...
Egy kis faszoskodást el is nézek neki, csak mé' nem bírt vele várni két hét?

Soma22 #40882: :D :D :D

raver #40886: Ma jött meg az AC-pumpa. Ha a csere után beindul, akkor mindent elnézek neki. :D

Bálint Károly #40893:
Na, akkor reméljük a legjobbakat. Szilviákat viszont üdvözlöm én is. :) :)

KeMa #40894: Legyen mondjuk Piroska. De ha ez nem tetszik, akkor Viki, vagy Orsi, vagy Helga.
Tibor inkább ne legyen. :D :D :D

Lajoska #40898: Ebben az esetben a gyújtószikra elfogadható villámként. Kicsire nem adunk. ;) :D :D

viandr

Hali Buszos! :D
Neked is boldog Újévet!
Látom szopsz a kisautóval rendesen, legalább úgy, mint amikor a Trabit kellett összehempeszkálni nálatok :D
Ha pöstcityben robbannál le, szólj, hátha most én tudlak garázzsal kisegíteni ;) :D
Gratula a záróvizsgádhoz, laza vagy, hogy egyszerre csinálod mind a két sulit ;) :D

Buszos Petya

viandr #40931: A Trabis eset az gázabb volt, mert két dolog nem volt: alkatrész, meg száraz idõ. :D :D
Remélem nem kell élnem a felajánlással. Tóbit összeraktam olasz AC-val, új benyacsövekkel, meg mindennel, most megy is frankón. Remélem ez így is marad. :)

viandr

Buszos Petya #40935:
Az megvan, hogy Balatontól hazafele jövet kicsit hosszabb utunk volt? :D 19 óra, és ez full komoly :D Elszállt az egyik hengerfejben a gyertya, Polgárdiban. Amíg én megpróbáltam visszavarázsolni a gyertyát a hengerfejbe, hogy benne is maradjon, (sörösdoboztól kezdve mindennel próbáltam tömíteni :D ) addig a többiek szétváltak, és megpróbáltak felkutatni valami hengerfejet. Végülis lett másik hengerfej :D De végig lerobbantunk a gyújtás miatt, (pedig balatonon raktunk bele egy 0 km eset, de az is szar volt) Egyszer még vontattak is minket. Szóval, kabaré... :D

Buszos Petya

viandr #40939: Na az kemény lehetett. Nem is tudtam hogy ekkora kalandtúra lett a dolgokból, de valahogy nem lep meg. :D :D
Egyébként találd ki, hogy Tóbiás beindult-e szombat reggel!
(Kurvára nem.) De errõl írok blogtot nemsokára, mer' a faszkivan.

viandr

Buszos Petya #40941:
Hja, kurvára nem volt egyszerû túra, de most már benne van az elektronyos gyújtás, azóta semmi baja, illetve már elkezdett beleszerelõdni az elsõ tárcsafék, minden full új benne, egy Szigetszentmiklósi megszállott csinálta, hát volt nála néhány nem egyszerû Trabi :D

Valahogy sejtettem, hogy Tóbiás betojt a hótól, és a vezetési stílusodtól, így inkább otthon akart maradni. :D :D :D Öreg õ már ehhez :D :D :D :D

Mostmár tudom, hogy miért menekülnek elõled az utcán, ha már a faszodiskivan :D :D :D :D :D :D

Buszos Petya

viandr #40944:Na, az nem gyenge. Szegényke, amilyen állapotban volt, az alapján azt hittem, hogy nem sok választja el a bontótól.

Tóbiásnak meg se kottyan az ilyesmi, volt már durvább menet is, amikor tényleg tökig ért a hó, és akkor is hazavitt. Szerintem csak nem volt kedve vizsgázni. (Mondjuk nekem se sok volt. :D :D )

viandr

Buszos Petya #40966:
Ja, nem, szépen rendbe lesz rakva, lassan, de biztosan. Meg a kasztni elég jó állapotban van, bár a fényezés inkább festés :D Amúgy azóta tényleg hiábtlanul ketyeg, bár hazafele úton párszor majdnem felgyújtottuk :D

Tóbiás jó kisautó, csak néha megviccel, hogy törõdj vele :D :D
Ja, amúgy az megvan, hogy most ilyenem van? http://www.garageblog.net/blog/viandr

Buszos Petya

viandr #40967: Egyik haverom is most épít egy Trabit, csak pont emiatt nem tudunk nekiállni se az Alfának, se a Moszkvicsnak, mert nagyon aprólékos és elveszik a részletekben, oszt addig Honecker bosszúja foglalja a garázst. Pedig sürgetem, hogy fejezzük már be a Trabant! :D :D

Igen, megvan hogy Rönód van, csak nem nagyon kommenteltem sehova a legvadabb vizsgaidõszak legvadabb közepén. De most így utólag is gratula hozzá. Lehet, hogy francia, de tutira kevesebb baj lesz vele, mint egy 350ezres E30-assal.

viandr

Buszos Petya #40972:
Jaja, úgyhogy köszi, hogy lebeszéltél a BMW krõl, hamar kiszúrtad, melyiknek milyen hibája van :D
Ha nem adsz tanácsot, akkor most nem lenne egy ilyen megbízható autóm :D
Igen, a trabikkal legalább annyira el lehet szórakozni, mint egy polskival :D
Az alfával mi a gond? Vagy csak általános karbantartás kell neki?

Buszos Petya

viandr #40973: Jó gép az E30-as Bimmer, csak sajnos nagyon kevés van jó kezekben, aztán a kókányolás vágja haza szerencsétleneket.

Aaafával nincs gond, csak ismerem magam, tudom, hogy nem álltam volna meg, hogy ne használjam télen is, ezért márciusig ki van vonva. Egyébként pár lényegtelen apróság van, meg egy full szétszedés + komplett üregvédelem prodzsektet még mindenképp végre akarok rajta hajtani, mielõtt átveszi Tóbi helyét a napi használatban.

viandr

Buszos Petya #40976:
Ja, ja, jók az E30 asok, csak az olcsóbbak tényleg gány állapotban vannak...

Ja, értem, akkor az Alfán csak karbantartási dolgok vannak, semmi extra. hát, igen, ezek azok a minimumok, amiket érdemes megcsinálni, és akkor nagyobb szervizek elkerülhetõek. (persze leszámítva a kötelezõ szervizt.)

Szólj hozzá!

Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!