Mivel nemrégiben öregedtem egy évet, kaptam egy szép ontopic ajándékot ez alkalomból a tesómtól és a barátnőjétől. Nájsz búk, veri nájsz.

Ma meg letakarítottam a a motor környékét, ami a múlt heti kis szelepdekni-tömítéses baleset következtében úszott az olajban. Szerintem szép lett, de a képet megnézve a szemfülesebbek rájöhetnek, hogy csaltam. Lehet tippelgetni:

a.) Adót
b.) Mert nem ér pukizni
b.) Mert két a.) lehetőség van
c.) Zsiráf
d.) Egyéb, mégpedig: .........

Ha már arra jártam, kiürítettem a részecskegyorsítót is. Érdekes módon az előző ürítéskor, 400 km után több lötty volt benne, mint most 1000 feletti kilométer megtétele után. Alig lötykölődött az aljában valami kis kondenzvíz, viszont volt némi fehér habos sűrű trutyi. ez utóbbi gondolom az olaj-víz elegy egy rendkívül szimpatikus megjelenési formája. A légszűrő viszont még mindig olyan, mintha vadi új lenne, szóval ebből kiindulva egész jól ellátja a feladatát a cucc.

Két dologgal tudnám magyarázni, hogy miért lehet ez (mármint, hogy kevesebb lötty volt a tartályban). Az egyik az az, hogy több volt az országút, és jobban felmelegedett a cucc a bödönben, és a víz része elpárolgott. A másik meg az, hogy a bevezető hosszú csőcsonk egy kicsit elpunnyadt, így rövidebb csőszakasz lóg be a bödönbe, nem olyan durva az irányváltás a beáramló cuccnál, így kevesebb szmötyi kondenzálódik. Vagy esetleg a vízbül... veszi ki... a zokszigént, vagy mittudomain.