2009.07.10. Péntek
Amikor ezzel is megvoltam, következett az igazán macerás rész: kipucoltam Árpiékat. Az Ülésk Árpit, meg az Ajtók Árpit, ők testvérek, és elég sokan vannak. A kiporszívózott felületre egy spessziális célszerszámmal (kefe) felvittem ilyen kárpittisztító habot, sikáltam ezerrel, hagytam száradni (na ez nagyon bonyolult és nehéz művelet vót), aztán utána meg kiporszívóztam megint. Az eredmény?
Na, azon még magam is meglepődtem: az Árpik több árnylattal lettek világosabbak, a 20 év alatt rárakódott ez meg az nélkül valahogy sokkal kulturáltabban néz ki. Nem számítottam ilyen látványos különbségre, mert igazából nem volt lelakva a kocsi, és azt hittem, hogy a kárpitok barnulása az egyrészt azért van, mert kiszívta a nap, másrészt meg eléggé nikotingyanús volt. Az előző tulaj nem dohányzott, de akik előtte birtokolták, azok valószínűleg igen. Mindegy, most már igazából meg se látszik semmi a járgányon. Nem olyan, mint az új, enyhe fakulások, kisebb szakadások vannak, de úgy összességében nagyon szép és kulturált bele van.
A csomagtartó az egy másik fejezet. Szakadt a kéder, mészfoltos az alsó kárpit és ráadásul az előző tulaj véletlenül beleöntött egy flakon olajat. Az olaj még nem lenne gáz, de a mészfolt az elég necces, nagy valószínűséggel kikúrom az egészet a bánatba oszt' veszek egy szép állapotú bontottat. A csomagtartó falcát is megpucoltam, most azért jobban néz ki. Ennyi.
Meséljenek a képek.
Ja, és ezen felbuz(d)ulva, nekiláttam kipucolni Tóbiás belsejét is, de nála kevésbé látványos a különbség, mivel alapból gyakran volt takarítva gondos gazdája révén.(Ismerem a csávót, nagyon jó fej.) Tóbiásban van egy új navigátorom, Belengnek hívják (mert kanyarokban nagyon beleng ), és a belső visszapillantón van a szolgálati helye.
És még az Alfákhoz egy kis mókás cucc így a végére, méltó befejezésképpen:
Kommentek
tunyi1986
az a youtubos link szerintem nem az igaziAmúgy fasza ez a blog is,meg az elõzõ is az volt Jó kis sztoryk
Buszos Petya
tunyi1986 #35747: Nah, kijavítottam.Karki
Szép lett a kocsi.Arról meg majd várjuk a bejegyzést, hogy mennyire idegesítõ kanyarokban az arcod elé Beleng-õ pikácsu
Engem szerintem zavarna legalábbis...
Subbass
Petikém!jobb vagy mint õ: http://www.mrmuscleonline.co.uk/
én akkor akarok neki esni, ha már itthon lesz... legalábbis szeretnék.
Steveee
Gratulation, nagyon jó bõrben van ez az Alfa.Na, és a Tetõk Árpit? Vele mi lett?
Lajoska
Karki #35754:Még a régi Skodában volt hasonló, spontán satukat nyomtam miatta. Amikor balra néztem, a szemem sarkából mindig úgy tûnt, mintha lelépett volna elém valaki.
Lajoska
(a francba, elfért volna egyben is)Petya, a 2. képen az ott a kézifékkar akar lenni?
A 2. és az 5. kép "elõtte-utána" címkével kiadna egy poént.
Buszos Petya
Karki #35754: Wunderbaum vót egy ideig hasonló pozícióban, az nem zavart annyira, bár aztán az utódai már lejjebb költöztek a fûtéskarra.Subbass #35755:Áááá, dehogy. Én nem úgy toltam, mint a reklámban, hogy egy mozdulat, aztán kicserélõdött vadiújra a kárpit. Misztörmásszöl 30 másodperces szintidejére még gyúrni kéne...
R. István #35759: Köszi! Igyekszem megõrizni, amennyire tudom. Tetõk Árpi még kérdéses. Erõsen gondolkozom egy gyári tolótetõ beépítésén, és akkor az egész cserés lenne úgyis. Meg õ egyébként se volt annyira retkes...
Lajoska #35770: Szlalomoztál a fenyõfák között?
Lajoska #35771: Igen, a 75-ös Alfáknak ilyen vicces kézifékük van, és ha jól értelmeztem a gyári rajzot, akkor hidrós.
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!