2009.07.08. Szerda
Szépen egyhangúan (de nem unalmasan) telnek a napjaim, leginkább Alfapucolással, ami a dolog természetéből, valamint a kosz mennyiségéből adódóan többnapos prodzsekt. Én meg benne vagyok nyakig, meg ráadásul most fényképni se tudok (illetve azt igen, de feltölteni nem), úgyhogy erről majd később, fotókkal, mindennel.
Na de: hétfőn történt, estefelé járt már, épp pucolásztam a kárpit, amikor megcsörrent a telefonom. Azért nem kell rögtön megijedni, ilyesmi elő szokott fordulni velem. A dologban az volt a szokatlan, hogy Viandr volt a vonal túlsó végén, és mint kiderült a városnak is a végén van, de még az innensőn. Meg a türelmének is a végén volt. Mentek a cimboráival a Balatonra egy zweitakt Trabival, és eddig, azaz Fehérvárig jutottak, aztán itt lerottyant a keletnémet technika.
Telefonon kitárgyaltuk gyorsan a helyzet: valószínűleg a gyújtás lehetett halott, méghozzá a megszakító, majd ezután megadták a pozíciójukat, aztán bepattantam a kocsiba és mentem menteni. Gondosan magamhoz vettem a szerszámokat, meg egy kispolák-megszakítót, annak ellenére, hogy ugye itt Trabantról volt szó. A telefon-konferencia során annyira a "megszakító" szóra koncentráltam, hogy a kocsi típusa egészen elsikkadt emellett. A helyszínen aztán szembesültem én is a rögvalósággal.
Andrisék persze annyira szerencsések, hogy mindezt este fél kilenckor sikerült összehozni, mint tudjuk, úgyis ekkor nyitnak az alkatrészboltok, főleg azok ahol foglalkoznak Trabant-alkatrésszel, és ilyenből egyébként is minden sarkon van egy.
Hogy a szerencse velünk van, azt az sem bizonyítja jobban, hogy az egyetlen ismerősöm, akitől tudtam volna Trabi-megszakítót szerezni, az valahol pont a közelben volt, röpke 300 kilométerre, de megnyugtató volt a tudat, hogy még ugyanazon a kontinensen vagyunk. Örömünket tovább fokozta az is, hogy a hirtelen ránk szakadó záporban mindannyian szarrá áztunk úgy hozzávetőlegesen 9 és fél másodperc alatt.
Végül egy zseniális B-tervvel álltam elő: vigyük el hozzánk a Trabit, tegyük be a garázsba, aztán majdcsak lesz valahogy. Ebből a különösen nagy rutint és előrelátást igénylő "majdcsak lesz valahogy"-rész volt az igazán hangsúlyos.
Végülis a Trabi három ronggyá ázott utasát betessékeltem az Alfa frissen kárpittisztított üléseire (így mulat egy magyar úr, ójeee!), a Trabi meg egy sofőrrel és ugyanennyi működőképes hengerrel végül elvonszolta hozzánk fáradt testét.
Betoltuk a garázsba, aztán nekiláttunk. Én egy darab smirglivel, egy hézagmérővel meg némi észosztással tudtam hozzájárulni a sikerhez. Az első kettő mindenképp szükséges volt a srácoknak, mert ilyenük nem volt, csak kilencvenötezerhatszáznegyvennégy csavarhúzójuk. Megcsiszoltuk a megszakítókalapácsokat, lőttünk egy mexhézagot, előgyújtást is állítottunk, amennyire lehetett, aztán hol volt szikra hol nem. Aztán megismételtük ezeket többször is, utoljára úgy, hogy ki is lettek szerelve a mexakítók és végül éjfél előtt nem sokkal beröffent a gépsas, vót is örö é bódottá.
Mindeközben sikerült azt véghezvinni, amit a legszigorúbb házibuli közben se tudtam még kivitelezni: rekordidőn belül összebalhézni két szomszéddal is. Másnap az egyik magától bocsánatot kért (félti az életét, ehehe), a másik unokájának meg adtam egy falatot a pizzás csigából, úgyhogy szent a béke.
Andrisék meg remélem leérnek a Balatonra még az idén.
Kommentek
CsuTee
Na ilyen kalandba nem akarok kerülni hogy este kelljen szerelniBuszos Petya
Vicces volt, egész jól elszórakoztunk, meg lecsúszott közben pár sör. Én se így terveztem az estémet, õk aztán meg pláne nem, de nem volt ideggörcs, meg para, meg ilyenek.Subbass
képkomment:csak ne egyen bababot (mármint a ló), mert akkor gáz van...
Buszos Petya
Subbass #35694:Szó szerint.
Lajoska
Subbass #35694:Tekintve, hogy lóról van szó, inkább ezt ajánlanám. Olyan, mint vényócasnak a nitró:
http://www.jo.zan.hu/poen/pictures/pictures_9/l%f3fingat%f3.jpg
Buszos Petya
Lajoska #35720: Csak nehogy kormoljon is tõle! >KeMa
Hehe, engem hívott elõször, én mondtam neki, hogy szívesen osztom neki az észt, de miért nem olyat keres, aki mondjuk közelebb van. És akkor említettem Téged!Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!