Tegnap épp lejárt a munkaidőm, amikor a vasárnapi kis sztorit taglaltam, no de íme a folytatás:

Szóval olyan 5 óra tájban nekiálltunk lekapni a hátfalat, meg leszedtük az éxíjtárcsát és a vezérmű-deknit, és a rég fos tömítés levakarászása után kiderült, hogy nem teljesen passzol az a szimmering, amit én kivadásztam a tömítéskészletemből, na meg sikeresen otthon is felejtettem az új vezérműfedél-tömítést. Nosza telefon, jön tesóm, hoz cucc. Szimmering persze nincs, úgyhogy FÁKK. Gabe túrt a kupacból egy nagyjából jó vezérmű-fedelet, abban a szimmering is jó volt úgy ránézésre, aztán azzal összeraktuk.
Beindít kipróbálás célzatával, olajnyomás lámpa konstans világít, szép szavakat mondás, tarkót vakarászás, hazamenés autó nélkül. A következő napokban gyalog járás, illetve bicikli megreparálás, és környezettudatos közlekedés.
Ma azért megvettem az új szimmeringet, meg ha már így alakult, vettem egy hátsó motortartó bakot is, aztán vagy ma este, vagy holnap nekiugrunk, de addig is:

Thanx Gabe, thanx Tesóm, és köszi a helyi autósboltosoknak is!

U.i.: Úgyis itt a jó idő szerencsére, úgyhogy egyébként is többet fogok bringával közlekedni.