Ha Petőfiéknek anno lett volna pókjuk, szerintem nemigen lett volna idejük forradalomni a sok szerelés miatt. Jeles nemzeti ünnepünket én is egy főtengelyszimmering-cserével köszöntöttem. Előző nap lájtos kocsmázás volt a program, így csak délután kezdtünk neki az érdemi munkának Gabe-bel. Rájöttem, sokkal jobb úgy szerelni, hogy más csinálja helyettem, én meg csak észt osztok közben. Nah 1 szó mint 100: Gabe villámgyorsan kicserélte a szimmeringet. Röpke egy óra alatt megvolt a meló, persze a kocsi alatt fetrengős műveletek rám maradtak, de hát ennyi belefér. Az eredeti vezérműfedél került vissza Tóbiásba, egy vadiúj szimmeringgel, a pótos vezérműfedél meg ment vissza a kupacba. Legalább kiderült, hogy jó sz*r benne az olajpumpa.
Ezzel a mókával egybekötve kicseréltük a hátsó motortartó bak gumijait is, valamint megvizslattam Gabe kocsijának spéci Ementáli padlólemezét is, meg - jó tett helyébe - segítettem neki eltávolítani ezt-azt, bár alapvetően a legtöbb dolog magától kiesett abból a járgányból.
Mégeccer MEGAthanx to Gabe!
Kommentek
Gabe
Nagyon szivesen. Remélem megszûnt az olajfolyás.Buszos Petya
Gabe #3071:Holnap kiderül. Következik a brigéciol-kúra, plusz aláteszek egy kartont, aztán ha nem csöpög belõle az oil, akkor már eredményesek voltunk.
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!