2008.12.03. Szerda

Elsősorban egy vallomással tartozom. Bár sokan ezt el se tudják képzelni rólam, és most valószínűleg nagyon meg fognak lepődni, de az a szomorú igazság, hogy...



...nem én öltem meg Kennedyt. :c)

Ilyen súlyos dolgok mellett eltörpül az a csekélyke dolog, hogy előkukáztam egy "majmégjóleszeccer"-lökhárítót a bontott cuccaim közül. Igen, nem kell mondani, tényleg nem szép. (De legalább ingyé' van.)
Amint a mellékelt ábra is mutatja, redvás, kicsit bemattult-megszürkült, itt-ott karcos harcos, a tartóvasak rozsdásak, és extraként volt rajta egy házilag hebrákolt 0.6-os lemezacél tartón fityegő, meghatározhatatlan típusú tolatólámpa is.

Nah, ez utóbbit leszedtem, és nekiálltam megpucolni és gatyába rázni szerencsétlen lökhárítót, remélhetőleg sikerül szalonképes kinézetűre "restaurálni", és akkor ideiglenesen ő lesz Tóbiás hátsó lököse.

A másik dolog: Sanyi cimborám az elküldött műszaki rajzok alapján CNC maróval legyártotta a 800-as blokkhoz szükséges erősítő lemezt. Ez azért kell, hogy megnövelje a forgattyúház merevségét, mert a 800-as mocinál nagyobb a csavaró igénybevétel.
 Az eredeti tervekkel ellentétben nem 10-es acélból, hanem 10-es alumínium-magnézium-szilícium ötvözetből készült, így kábé negyedakkora tömegű, viszont a szakítószilárdsága és a rugalmassági modulusa a 10-es lemezacéléhoz hasonló. Mivel a duralumíniumhoz hasonlóan kemény, ezért megfeleően nagy erőt visel el alakváltozás nélkül. Az pedig, hogy kevésbé szívós, mint az acél, az a kutyát sem érdekli, mert arra, amire kell, a legridegebb acél is elég lett volna. Eredetileg valami Land Rover futóműelem készül ebből az anyagból, szóval biztos nem fos.  :D :D
 
A jó hír az pedig az, hogy kettő is van belőle, úgyhogy egyet felajánlok a 800-asítós kollégáknak anyagáron, illetve akinek kell, annak el tudom küldeni a beméretezett alkatrészrajzot is  .dwg formátumban.
(Ha meg nem kell senkinek, akkor felpolírozom, és a nyakamba kötöm kilós fuksznak egy használt vezérműláncra. :D :D :D )

Ilyen ez, ni :) Fuksz :))) Szegényke kicsit szottyadt ...meg rozsdás is... ...de nem reménytelen. ;)

Kommentek

Törölt felhasználó

A cél szentesíti az eszközt :)

KG

Látom gõzerõvel halad a 800-as. :)

Amúgy elárulhatnád, hogy hova való ez a vasdarab, mert én még nem gyüttem rá. :)

Tibee

KG #26371:
Már leírta. A nyakába. :D :D :D

Buszos Petya

Sissy #26369: Há' valami olyasmi... :D

KG #26371: Hááát a gõzerõ az elég erõs túlzás. :D
Nem vasdarab e', hanem alaménium, de igazából ez lényegtelen. A cucc a blokkra való, a hengerek alá. A lengyelek nem használtak ilyesmit a 800-asaikhoz, az ötletet az olaszoktól nyúltam, az 500forum.it-rõl. Õk is építettek pár komoly bogárhengeres mocit.

Tibee #26380: Oda már nem... ;) :D :D

KeMa

Buszos Petya #26408: bogárhengert sikerült már szerezned?

Buszos Petya

KeMa #26498: Az már rég megvan, már a blokkhoz is van illesztve, csak a tetejébõl kell még lemunkálni, meg hónolni kell, oszt kész. :D :D :D

KeMa

Buszos Petya #26500: vazeee... Én már régóta próbálok szerezni, egyelõre sikertelenül... Mindenhonnan elhajtanak, hogy nem is fogok találni 1,6-os bogarat... :(

Buszos Petya

KeMa #26502: Keress meg privátban, aztán adok egy telszámot. A jóember nagyban tolja a bogáralkatrész-bizniszt, biztos tud neked is segíteni...

KG

Buszos Petya #26408:
Így már értem.
Engem érdekel, mipénz? :)

Buszos Petya

KG #26539: Háromezer vót.

Szólj hozzá!

Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!