2010.06.15. Kedd - Update
Na, ma már holnap van, úgyhogy jön a rizsa is. Szóval volt nekem ez a Moszkvicsom, ami már régóta várta a felújítást, de most végre elérkezett az idő. Már csak azt kellett megoldani valahogy, hogy a gépsas eljusson Seregélyesre a lakatosműhelybe. Béreltem egy vonóhorgos kocsit (kockaladát óccsó pénzé'), meg egy trélert, Csocsó haverom (és volt kollégám) meg jött segíteni, elvégre ő fogja lakatolni a kocsit. Elméletileg ez a Lada+tréler kombó nem túl szabályos a KRESZ szerint, de ennyi izgalom meg kell az életbe.
Moszkvicsvágent nem volt nagy kihívás szállítható állapotba hozni, csupán a csodálatos, Victoria típusú, román gyártmányú gumiabroncsokba kellett egy kicsit pumpálni, és lehetett is gördíteni. (Barátnőből azért sokkal jobb a Victoria típus, bár mondjuk az nem román gyártású volt. - Mai "Szar szóvicc" rovatunkat hallották, köszönjük a figyelmet.)
Naszóval feloktrojáltuk az autót a tréler hátára okosssan, igényesssen, oszt jóság volt. (Mondjuk ha spanglit tekertem volna annyit, mint a csörlőt, akkor még jövő héten is be lennék tépve.- Szar szóvicc vol. 2.)">
A járgány rögzítése után el is indultunk, a kombi kocka előtt meg igazán le a kalappal. nagyon jól bírta a megpróbáltatásokat. Sík úton simán fel tudtam pakolni négyesig (már amikor vette, mert nem mindig akarta), és simán tartottuk a 70-80-as utazót, és boldogítottuk a mögöttünk jövőket. Seregélyesen aztán egy simán menős lepakolás után fordultunk is, és a hazaút is eseménytelenül telt. Azért kicsit gondolkoztam rajta, hogy teszünk egy kitérőt az elit negyed felé, hogy hadd egye a penész a tezsvíreket, hogy ezeknek a sápadtarcúaknak sikerült elsőre egy ekkora darab vasat gyűjteni.
Na mindegy, a lényeg az, hogy a Moszkvics egész jó húsban van. negyven év nem múlik el nyomtalanul, de szerencsére nem lesz nagyobb gond a géppel. A hátsó sárvédők alja bibis, az első sárvédőkre is kell egy két kisebb folt, de a küszöböket inkább csak udvariasságból kell majd felnyitni. A padlólemez, a futómű bekötési pontjai, a doblemezek azok nagyon egyben vannak. A cél mindenképpen az OT-rendszám, aztán hogy mennyire lehet ralisra venni a figurát, az majd kiderül. Fol(y)t. köv.
Kommentek
KeMa
kombizsiga, roszdásmoszkvics... vazsat gyûjtöttíl tezsvírrem?KeMa
KeMa #45371: Fogalmazhattam volna úgy is, hogy ez így erõteljesen "C kategória"viandr
Aranyos összeállításHasonló szabálysértésem, vagy hovatartozikazilyen, már nekem is volt
Marczin Róbert
Van egy ilyen Moszkvics Miskolcon is, olyan finomsággal vegyítve, hogy kívülrõl semmi extra, de benne van két baszott nagy kagyló, négypontos övek, és csocsin megy keresztben. Jó múltkor szemben állva egymással a keresztezõdés lámpáinál gázfröccsel köszöngettünk egymásnak.
Buszos Petya
KeMa #45374: Nagyon raj, mi? Közben eztet hallgattuk, és minden nagyon sukár volt:http://www.youtube.com/watch?v=Bk1p3B7z304&feature=player_embedded#!
viandr #45375: Szovjet válogatott. Bár mondjuk a tréler az idegenlégiós volt...
Marczin Róbert #45378: Kûggyé' már róla fotót légyszi, mert érdekelne! Ez egyelõre full gyári OT-s bicikli lesz, de azért a motorban idõvel majd lesz némi okosítás.
tunyi1986
Ahogy látom a képek alapján elég sokat állt,és egyszer sem mosták le...az ilyen autókat tudom sajnálni amivel ennyire nem foglalkoznak.nálad biztosan jó kezekben lesz
folytatást várom
Horváth András
tunyi1986 #45380:Eddig is Petyánál volt, látod mit tett vele ez autóromboló szemétláda?!?!>
Buszos Petya #45379:
3/ Nem az volt, hogy gyári rally edisön lesz belõle? Vagy az is OT kategória?
Várom a' alakulást.
Lajoska
Pjotr elvtárs, mi az a kockaláda ottan?Törölt felhasználó
nana ujabb vasch?Buszos Petya
tunyi1986 #45380: Nálam van a vas már elég régóta, egy kereskedésbõl mentettem ki, ahonnan már ép vitték volna bontóba. Volt neki garázsa tõlünk egy utcányira, de a kedves rokonság addig balhézott, hogy ki kellett raknom onnan.(Nekik egyébként ezúton is lófasz a fülükbe, remélem olvassák.)Horváth András #45382: Gyári ralliedsönként nem biztos, hogy átengedik a veteránvizsgán. OT-rendszámot mindenképpen akarok rá, aztán meglátjuk ebbe mi fér még bele.
Lajoska #45386: Nem aggódni, azt csak béreltem. Saját autóra nem teszek horgot, ide viszont kellett egy horgos verda.
Polski #45388: Nemnem. A Moszkvics már rég megvan, egy Lada a mostani szarjaim mellé meg már tényleg sok lenne.
tunyi1986
Buszos Petya #45396:1/ hát ez szomorú:( szegény kint töltötte a mindennapjait..
A moha így került rá? vagy az már ezer éve rajta van,és mikor hozzád került nem mostad le róla?
KeMa
Barátnõ Viktória gondolom azért jó, mert az a lukán nem kifúj, hanem szívKG
Nyáritalira kész lesz?Hajrá-hajrá!
KeMa #45406:
Attól függ, melyik likon.
Buszos Petya
Gyors helyzetjelentés: A mai napon elkészült az elsõ köténylemez meg a balos sárvédõ lakatolása. Elméletileg vasárnapra a tûzfalig rendbe lesz rakva.tunyi1986 #45403: A szél mindig letépte róla a fóliát, aztán alatta is vizes volt, úgyhogy inkább hagytam szabadon, minthogy berohadjon alatta. De ettõl függetlenül köszöni, jól van, és a lakatolás-fényezés-satöbbi utánra már van garázsa, ahol Tóbiás társaságában lakhat majd.
KeMa #45406: De pumpálni ugyanúgy sokat kellett.
(Csak az egy kicsit kellemesebb munka, ugyebár.)
KG #45412:
1.) Attól függ melyikre. A 2011-esre biztosan.
De egyébként decemberben lesz 40 éve, hogy forgalomba helyezték, úgyhogy erre a jeles alkalomra azért szeretném ha elkészülne.
tunyi1986
Buszos Petya #45420:és a póckival mi van?
Velencére jössz idén is?
Buszos Petya
tunyi1986 #45434: 1.) Semmi, Tóbiás elvan, nemsokára beköltözik egy dupla garázsba, ahol majd a Moszkvics lesz a lakótársa.2.) Há' hogy a picsába' ne?! Ugyanazon a hétvégén van Alfa-tali, meg egy fesztivál, ahova minden évben eljárok, de az idén azok kimaradnak. Azért megvan a fontossági sorrend.
tunyi1986
Buszos Petya #45436:2/ helyes,helyes akkor idén nyáron is lesz kivel innom és beszélgetnem éjjel
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!