2009.05.01. Péntek

Tóbiásba iszonyatos mennyiségű kilométert raktam bele a héten. Asszem nyolcat, de talán még tíz is megvan, igazából nem figyeltem. Itta jóidő, aztán bringávaljárás rulez, mert egésssség van meg környezettudat, értitek. Azért bevittem szerdán a kocsit hogy meglocsoljam a nagynyomású mosóval, és szolidan megpróbálkozzam az október óta összegyűlt retek eltávolításával. Nos, tanárúr, elnézést nem készültem: két dolgot nem vittem, szivacsot, meg autósampont. Mindegy, kerítettem egy szivacsot, meg valami narancsillatú kézmosót, aztán adtam a pepszi-érzésnek.
A kézmosó bevált, egész szép lett a kocsi, de volt egy kis probléma: másnap reggel mentem ki, aztán láttam, hogy egyrészt esett az eső (ez már nem lep meg, edzett vagyok), meg - valószínűleg a narancsillatnak köszönhetően - vagy egy falkányi kóbor macska, vagy egy huszonhét lábú mutáns menyét, vagy mittudoménmi ráizgult az autóra, és összevissza mászkálta. Gyakorlatilag tele volt a jószág tappancsnyomokkal, amik ugye jó sárosak is voltak az eső miatt. Bezzeg amikor koszos volt, akkor soha, maximum a kutyák hugyozták le.
A másik kötelező tavaszi okosság a nyári gumik felrakása. Felrakattam. Eléggé a halálminta felé konvergálnak már, de ezt a szezont még kihúzom velük, aztán csöcskampó. Nyár végétől kezdve Tóbiás úgyis hosszú szabadságon lesz.
Rápróbáltam a BBS felniket is, csak hogy lássam, mit mutat. Szerintem jó, ráadásul ahogy elnéztem, a BBS még könnyebb is, mint az Seicento lemezfelni, pedig az egy collal keskenyebb. A továbbiakban gumik le, homokfúvás, aztán festés.

A melóhelyen haladtunk egy kicsit a Jaguar-ral, volt "Vágó úr, felezzük meg", mert levettük a komplett elejét, hogy a tűzfalon lehessen hegeszteni, a motorháztetőre rajzoltunk Spongya Bobot, mert az kell oda, és az alján is találtunk szép nagy likat, úgyhogy még ott is lesz vele némi meló. Áj tink, disz iz dö biginning of ö bjutiful frencsip.

Kommentek

Sztancsik Viktor

Tóbiás is megy lakatolódni, vagy miért lesz hosszú szabadságon? Egyébként szerintem jól mutatnak rajta azok a BBS-ek. :) :)

Grosso

Hát Tesvírem, elnézve a Te autódon ezeket a gumikat, fura érzésem támadt, nekem a BMW-k nem lógtak ki ennyire, mégis eccerkéccer beleértek a sárvédõbe. :S
Amúgy kurvajól néz ki rajta!
Látom a lakatolás ide is elkél.. :S
:D

Sztancsik Viktor #32960:
Leadja bontóba... > ;) :c)



CsuTee

Waa ütõs az a felni :)

Buszos Petya

Sztancsik Viktor #32960: Már nagyon ráférne, ezért nem is akarom halogatni. Nem szeretném megvárni azt, hogy összesöpörve, vödörben vigyem lakatoshoz. ;) :D

Grosso #32963: Neked a BMW-k azért nem lógtak ki annyira, mert a tied 5,5 colos és ET18-as volt, ez meg 6 colos és ET13-as. ;) :D :D Egy lakatolás valóban nem ártana neki, gyakorlatilag a tetõt kivéve minden lemez megy a levesbe.

CsuTee #32973: Köszcsike! :D

Subbass

betyáros!!! :D :)
mi lenne ha még meg is lenne ültetve? naggyon üt ez a 65/65-ös. hátul kellett peremezni? vagy még csak elõre próbáltad fel?

Buszos Petya

Subbass #33038: Hátul eddig is 165/65-ös volt, csak nem 6 col széles, hanem 5 col széles felnin, és simán elfér. Elöl meg még nem próbáltam, ott elég necces. Sárvédõt szélesíteni mindenképp kell, de ez inkább a széles és nagyon kis ET-jû felni miatt van.
Ültetve lesz, de csak szolidan, és ez a 165/65-ös ez sem végleges, elõre mindenképp 155/65-öst akarok.

Szólj hozzá!

Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!