2007.02.24. Szombat
Szerencsére a membránok és a pillangószelep-tengely jó állapotban vannak, a többi majd szétszedés után kiderül. Valószínűleg az egész fúvókázást újra kell hozézni, de a venturi-cső mérete úgy néz ki, hogy pont jó nekem. Szerencsére a gázkarral meg a szívatóval se kell sokat variálni, a szívócsonkot meg majd megoldja más (ugye Gabe? ). Nah szóval jó cucc.
Az utolsó képen odapakoltam egy gyári hengerfej mellé, hogy látsszon, hogy milyen kicsi.
Kommentek
Törölt felhasználó
Csinos,majd lehet hallani mikor horpad a tank tõleTörölt felhasználó
Pallagi Norbert #2529:kb...
Tibee
Ha átlátszó lenne a tankod és ezzel a karbival beindítanád vasa, akkor látnád, hogy hogy szippantja be azt a benzintBuszos Petya
Pallagi Norbert #2529:Hááát jah, majd vágok rá egy nagyobb lyukat, hogy kapjon levegõt...
Tibee #2536:
Mostantól kétszer annyi benya fér az autóba, mert ennek a karbinak az úszóháza a kisebb tartálykocsik méretét simán megközelíti. Nem baj, ennyit megér az ha lenyomok a nyolchengeres 4.2-es Audi A8-ast. Gyorsulásban nem biztos (biztos nem), de fogyasztásban már hmmmm
KeMa
Nah, mostmár tudom, milyen távcsövet nem szabad vennemSzólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!