Hírek a sztárvilágból! Képregénnyel!
- Alig egy hónapja zajlott le az Oldtimer-Expo. Tudósítónk a helyszínről felejtett el jelentkezni.
- Rejtélyes körülmények között eltűnt a kosz egy Kispolszki belteréből. Az esetet a rendőrség vizsgálja.
- Többtucatnyi Kispolszkival támadtak az illegális határátlépők Szombathelyen.
- Elbaszta a bunkó terepjárós a bunkó kerékpárost.
Nem egész egy hónapja rendezték az Oldtimer Expót. Tudósítónk a helyszínen várja, hogy adásba kerüljön.
Na, a 2012-es veterános/hobbiautós szezon első eseményének - és egyben az Alfa bejáratásának első nagyobb mozzanataként - az OT-Expót szemeltük ki Csocsó haverommal. Előtte szépen kitakarítottam, lemostam és felwaxoltam az autót, hogy ne úgy nézzünk ki, mint akik épp most jöttek fel Puruttyapusztáról a frissen szedett nokedlit árulni a nagybanira. Szép is lett, jó is lett, persze odafele úton Csákvár belterületén sikerült kifogni egy traktort, amiről valami trágyalevet csapatott a menetszél a frissen waxolt fényezésre. Egész nap kábé egy autó jár arra, persze olyankor kellett annak is szembejönnie. Mindegy, 200 méter lemaradás, utána visszakettő, nagy gáz, aztán megoldottam. Mint már megszoktuk, a legtöbb érdekesség ezúttal is a látogatói parkolóban várt. Jó volt újra bandázni egy picit.
Estefelé nagy gázzal haza, és végül kb. 170 kilométerrel zártuk ezt az etapot. Még kb. 300 kilométer városi szaladgálás jött az 1750-es motor + hosszú diffi kombó beépítése utáni első fogyasztásmérés. A kapott 10,2 liter nem épp a földöntúli boldogságot juttatta eszembe, de a sok hideg motorral szaladgálás nem épp fogyasztásbarát dolog.
Rejtélyes körülmények között eltűnt a kosz egy Kispolszki belteréből Székesfehérváron. Az esetet szakértők bevonásával vizsgálja a sündőrség.
A hosszú hétvége alatt volt némi időm Malvinnal foglalkozni, és kiganajoztam a belterét. Visszaraktam a csomagtartóba a kárpitokat, műanyag biszbaszokat, visszatettem a megpucolt csomagtartókédert. Ha még nem említettem volna, szétszedtem a csomagtartó-zárszerkezetet bovdenestől, amit egy alapos pucolás és zsírzás után vissza is szereltem, beállítottam, úgyhogy most jó. Az utasteret is megpucoltam kipakolás után, porszívó, kárpittisztító és műanyagápoló hathatós segítségével. A beltér már kezd egész kulturált lenni, most jön a külső meg a motortér.
Kispolszkisok forgatták fel Szombathelyet és környékét.
Mivel se Malvinon, sem pedig Tóbiáson nincs műszaki, ezért legálisan használható Kispók nélkül ért a szombathelyi találkozó. Szabadságot se tudtam kivenni péntekre, valamint ritka szar időt jósoltak a hétvégére, szóval minden adott volt, hogy ne menjünk. Éppen ezért mentünk.
Szombat reggel indultunk el asszonypajtással, és jó tempóban haladva, minden gond nélkül odaértünk Szelestére a kastélyparkba, ahol Torm és Jmos kollégákhoz csatlakozva vártuk be egy laza kávé mellett a kispókos csapatot. Meg is jöttek, volt is nagy örö-bódottá, rég nem látott cimborákkal cseverészés, majd a továbbiak a találkozó programja szerint alakultak. (Erről a lenti képregény is tanúskodik.) Fotózkodtunk a határon, Kőszeg gyönyörű, este a táncoslányok is azok voltak, jól eső lájtos sörözés, és kevésbé jól eső szarrá ázás, aztán másnap meg Szombathely belvárosa. Nagyon tetszett a legiósok bemutatója, akik között ott volt Hazafelé Nyuszyékkal és KeMáékkal jöttünk konvojban, és Herend mellett tettünk egy kis kitérőt a Hajagon található elhagyott katonai ojjektumba. Tankolástól tankolásig 500 kilométert mentem, de még volt kb egy negyed tank benyám, ez már azért jobb eredménynek tűnik. Ja, és már csak párszáz km van hátra a 2500 km-es bejáratás végéig.
Elbaszta a bunkó terepjárós a biciklistát.
A találkozó utáni hétfőn H. Péter (30) kerékpárjával egy kerékpárúton haladva egy szintbeli kereszteződéshez ért, ahol a neki balról érkező Mitsubishi Outlander az elsőbbségadási kötelezettségét leszarva áthajtott a kereszteződésen és a biciklistán is majdnem. Az eset sértettje a kövekezőképp nyilatkozott:
- Miközben épp levakartam magam a terepjáró hűtőrácsáról, a gépkocsiból kiszállt egy ilyen faszkalap kinézetű faszkalap, és rendkívül barátságos hangnemben kérdőre vont, hogy ugyan hogy képzelem, hogy elüttetem magam. Én esküszöm, hogy csak azt akartam mondani, hogy "Engedje meg, uram, hogy hangot adjak azon véleményemnek, miszerint az Ön vezetési stílusa nem teljesen tökéletes legott." Sajnos az enyhe beszédhibám miatt ez úgy hallatszott, mintha azt mondanám, hogy "Faszé' nem nézel körbe, nincsen szemed, te gyökér?! Hogyakurvaanyádbasszonarconvazze!!"
Baráti eszmecserénk során kifejtette hogy a bicikliről le kell szállni, mire én megjegyeztem, hogy ad 1.) anyukájáról kellett volna inkább leszállni, ad 2.) végülis leszálltam (bár nem akartam), úgyhogy hol a probléma? Sajnos jottányit sem közeledtünk a harmónia felé, mert emberünk továbbra is azt állította, hogy az elsőbbségadási kötelezettség az fakultatív, ezért próbáltam felhívni rá a figyelmet, hogy azok a felfestett sárga izék az aszfalton, hátha neadj'isten jelentenek is valamit. Végül szívélyes búcsúzkodás, és egymás családtagjainak üdvözlése után ki-ki ment dolgára.
Hogy a szépen induló hét szépen is végződjön, ismeretlen elkövető összebaszta a céges parkolóban az Alfa bal első ajtaját. Hurrábazmeg!
Kommentek
Tibee
Csak mert senki sem akarja leírni.Buszos Petya
Tibee #53237: Nem is egy, hanem rögtön kettő.Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!