2009.08.04. Kedd
Az első Polskim, valamikor 94-ben került a családba, szó szerint családtagnak számított. Őt vezettem 17 évesen jogsi nélkül, rajta tanultam vezetni friss jogsisként, ővele cipeltem a haverokat buliba, vele jártam csajozni, és vele voltam az első Polski-találkozómon is, még jóval a Club 126 előtti időkben. Kétszer volt TK-s, szó szerint gombóccá törve, már a második után ki kellett volna kukázni, ha racionálisan godolkodik az ember. Én ragaszkodtam hozzá, és azt mondtam, hogy megépítem, csakzértis.
Pénzt, időt és energiát nem kímélve csináltam - mai szememmel nézve imitt-amott gyalázatos minőségben - de szívvel-lélekkel. Kész lett, szép lett, tökéletes nem volt, de az enyém volt. Sok-sok pozitív visszajelzést kaptam, szerették a csajok, megnézték a járókelők, még Gyula is azt mondta, hogy az ország öt legszebb Polskija között van. Azt hittem örökké fog tartani. Hát nem...
Jött az Opel frontálisan. Ezután - a harmadik és egyben utolsó - totálkár után már nem volt értelme újból nekiállni. Voltak rajta elég csúnya rohadások nem látható, de szerkezetileg fontos helyeken, a lakatos munkája is elég sok kívánnivalót hagyott maga után, és minderre még rájött a totálkár. A biztosító fizetett, elbuktam kábé fél millát, és jött Tóbiás. A Busz pedig szépen ott csücsült a kert végében egészen mostanáig. Nem volt lelkierőm elbontani, pedig folyamatosan baszogattak érte a szomszédok egyesült erővel. Mondjuk ez érdekelt a legkevésbé, nekem aztán vartyoghatnak...
Aztán a múlt héten felhívott egyik ismerősöm, hogy kéne neki egy polski hátsó szélvédő, tetőlemezzel meg ablakkerettel együtt. Mondtam, hogy akkor jöjjön az elkerülhetetlen: hozza a nagyflexet aztán bontsunk. Szombaton előrehoztam a kocsit a garázs elé, kiszereltem a nagyobb/használhatóbb dolgokat, és kikaptam a motort.
Vasárnap jött az említett ismerős, meg az egyik haverom, és nekiálltunk. Kiszedtük a szélvédőket, leszereltük az ajtókat, kiszedtem a váltót is, az oldalára fordítottuk a kasznit és jött a nagyflex. Iszonyatosan szar volt, inkább oda se néztem. Vili később kiszedte a sima hátsóablakot Tóbiásból is, és bekerült helyette a fűtőszálas szélvédő, amit még régebben vettem. Aztán ők elhúztak, én meg ott maradtam a háromba vágott bódéval. Kibontottam a komplett első futóművet, még magam is meglepődtem rajta, hogy milyen könnyen megindultak a csavarok, milyen könnyen szétugrottak a gömbfejek. Egyedül a kormányművel volt szívás, mert a balesetben ráhajlott a kaszni, de a többi rész kibontása után szépen beraktam mellé a csavaros emelőt, szétfeszítettem a karosszériát, és ki tudtam venni a kormányművet. Estefel járt már, sötétedett, fáradt voltam, és a hócipőm tele volt az egésszel, mire végeztem. Szépen bepakoltam mindent a garázsba - mondhatni utoljára álltam be vele a garázsba. Ahogy a garázskapuból elnéztem az egykori kocsim maradványait, nem mondom, hogy bőghetnékem támadt, vagy hányingerem lett volna, de nem csodálkoztam volna rajta ha ilyesmi tör rám. Az fogalmazódott meg bennem, hogy soha, de soha nem akarom egyetlen kocsimat sem így viszontlátni. Ez volt az utolsó ilyen! Lett még egy garnitúra tartalék-alkatrészem, viszont AZ AUTÓM nincs többé...
Szar az egész, na...
Kommentek
VadMacs
Béke poraira. :(Földi zoltán
Sajnálom!! :(:( Béke porairaTörölt felhasználó
Béke poraira:(sajnálom én is:(bexxter
Tóbiás mikor kezd épülni? Ebbõl azért lehet erõt meríteni, hogy ott a másik, amit szebben/jobban lehet megcsinálni. Sõt, ha jól sejtem, saját magad is részt vehetsz már a komolyabb részében is (lakatolás?) ?! Tart még az okulás? Én mostanában fogok végezni (3hét), csak sajnos én nem hegesztõ leszek.. :SSubbass
szororúan olvastam bejegyzésed, ezután sokmindent mondani nem igazán lehet, csak talán egy tanács: tanulj a tapasztalatokból, amiket a BUS-bõl szereztél, s minél megfelelõbben próbáld meg felépíteni Tóbiást...Karki
Béka poraira. :(
És ha Tóbiást olyanra építenéd meg, mint amilyen a busz vót?
Sárga-ezüst festés kifejezetten pipec, króm lökössel, satöbbi...
Marczin Róbert
Nem igazan tudok mit irni... :(:(:(:(:(Sajnalom. :(:(:(:(:(:(
Grosso
Részvétem. :(Lajoska
Ez most megdöbbentett. Részvétem.Egér
Szeretem olvasni a posztjaidat. Ezt most nem:(Nyugodjék békében:(
Plósz Gyula
tényleg szép auto volt.béke porairaCsuTee
Õszinte részvétem, peddig azért fényes múlt van mögötte.Kár hogy így végzõdött:(
Steveee
Részvétem!Karkinak és Subbass-nak igaza van, nem akarsz ilyen sárga-ezüst színkombinációt Tóbiásnak?
Steveee
(Ez lemaradt): Jól gondolom, hogy '86-os évjáratú (volt) a BUS?Buszos Petya
VadMacs #36514:Földi zoltán #36515:
Suhajda Dávid #36516:
Marczin Róbert #36529:
Grosso #36536:
Lajoska #36538:
Egér #36541:
Plósz Gyula #36542:
CsuTee #36546:
Köszönöm az együttérzést, kollégák! Remélem ti nem fogjátok ugyanezt megtapasztalni. :(
bexxter #36520: Tóbiás a retek kinézete ellenére jó egészségnek örvend, február végéig mûszakija is van. Én elvileg januárban végzek a tanfolyammal, februárban megyek vissza a mûhelybe, szóval ha minden igaz, akkor saját magam is tevékenyen részt fogok venni a lakatolásban (is).
Subbass #36526: Baromi tapasztalatlan voltam, amikor belevágtam a Busz felújításába, sajna ennek voltak is kézzelfogható jelei. Az biztos, hogy sokat tanultam belõle, és Tóbiás újjáépítésénél a tökéletességre fogok törekedni. Alapjaiban véve nem lettek volna helyrehozhatatlan hibái ennek sem, de még ezekre pluszban a három totálkár, meg a többi, már úgy sok volt. Ennyi törés három másik autónak is elég lett volna a roncstelephez
Karki #36527: Bennem is felvetõdött, gondolkoztam rajta sokat (sõt még most is), de Tóbiás gyári színét szeretném megtartani, mégha kevésbé látványos is az. Ellenben a Busz alvázszámát eltettem "emlékbe", és nem tartom kizártnak, hogy... érted.
R. István #36551: A fene tudja. Ha minden rendben van, lesz még egyszer sárga Polskim, de nem Tóbiás. Egyébként igen, 86-os volt és gyárilag KG-zöld...
Törölt felhasználó
Buszos Petya #36566:Tobiás alsó részét sárgára festenéd már hasonlitana BUS-ra
Steveee
Suhajda Dávid #36585:Én meg ha az enyémnek a felsõ részét ezüstre festeném, akkor is a BUS-ra hasonlítana.
CsuTee
Buszos Petya #36566:/1 én már megtapasztaltam:(
baz
Sajnalom a gepet! Nagyon szep volt! Te intezed el, vagy masra bizod? :(baz
baz #36607:Korabban kevesebb kep volt. Szegenyke! :(
Kapott hideget meleget! :(
Buszos Petya
Suhajda Dávid #36585: Hát azért nem egészen.CsuTee #36592: Tényleg, a DDE-vel... :(
baz #36607: Én intéztem el, ami használható alkatrész volt benne, az megmarad tartalékba Tóbiásnak. Az eddigi tartalék-alkatrészeimet meg elpasszolom.
Sajna nagyon kevés képem van a járgányról, mert akkoriban nem volt rendes digitális gépem. A talis fotókból vadásztam össze, amit lehetett...
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!