2009.01.22. Csütörtök
Ma is elmentünk egy oldtimer-magángyűjteményt megkukkantani, részint bizniszelni, részint meg - én legalábbis - témát gyűjteni a közeljövőben megírandó cikkekhez. Na ez itt a vasárnapihoz képest a másik véglet: semmi kókányolás, mindegyik autó pöcc-röff. Vagy eredeti cirka 70 éves fényezés, vagy pedig milliókért fullosra restaurált járgányok, amin az utolsó patentig minden gyári cucc. Megint csak képregény következik:
1.) és 2.) Mercedes W111 220 SE, azaz a Fecske-Merci. Kasznizni nem kellett, egyedül fényezés kellett neki, a piros belső is teljesen újszerű állapotú. Fincsi.
3.) A Fecske motortere. Sorhatos, injektoros kis dög, a valaha gyártott egyik legjobb Merci-motorral. A motortérben a fényezés eredeti gyári.
4.) Citroen C4 Camionette. Minden gyári rajta, még a gumik is. A fényezésen már eléggé látszik az idő, de amúgy full üzemképes, a lapos hengerfejes SV motor simán elviszi hetvennel. Azaz csak vinné, ha a kocsival egykorú gumik nem eresztenének le folyton. De a platón már ott vannak az eredetihez megszólalásig hasonlító vadiúj diagonál Michelin-ek.
5.) Na itt az előbb említett plató, meg a gyári eredeti ponyva. Aki járt az Oldtimer Show-n, az láthatta élőben is a járgányt.
6.) és 7.) Renault vagy Primaquatre vagy Novaquatre, igazából a rák tudja. Szintén eredeti állapotban, üzemképesen. Valszeg inkább Primaquatre, legalábbis szerintem.
8.) Peugeot 202, ugyancsak eredeti festéssel, üzemképes, akár napi szinten is használható állapotban. A matricázás a korabeli Michelin reklámautókkal megegyező, de természetesen az nem eredeti. A gyári extraként rendelhető piros Pilot felnik és a fém tolótető viszont igen. Tök simán jár, egy pici szelephangja van, de sok mai autó megirigyelhetné.
9.) Ilyen a popója a 202-esnek. A pótkerék középrészét takaró króm sapit levéve láthatóvá válik a tanksapka.
10.) és 11.) Mercedes W115 230 Automatic. Ez meg simán csak szép.
12.) Na meg a végére még egy bónusz kép a Peugeot hűtőrácsáról és a mögé rejtett fényszórókról. Vessetek egy pillantást az emblémára, szerintem zseniális.
Kommentek
Törölt felhasználó
Ha jól tudom volt az embernek egy peu 201-ese ami köszönhetõen nekem már a volt munkahelyemen áll a szalonban..Buszos Petya
sanyi #28663: Én is csak lestem, nem akartam elhinni, hogy képes ilyen állapotban fennmaradni egy autó. A fickó Franciaországból hozza be az autóit, ott lehet valami jó kontaktja.Törölt felhasználó
Isteni, fõleg a Peugeot. Nagyon tetszenek a hûtõmaszk mögé bújtatott lámpák.Kár,hogy késõbb az elõírások miatt meg kellett válni ettõl a megoldástól.KeMa
Pözsó DöSzanDö. SzépLajoska
Te valahogy mindig megtalálod az ilyen helyeket.Buszos Petya
Lancelot #28668: Hát nem lehet mondani, hogy nem volt fantázia a tervezõkben.KeMa #28671: Nekem is.
Lajoska #28675: Muszáj. Nem akarom elkiabálni, de lehet, hogy a megélhetésem fog függni tõle.
Lajoska
Buszos Petya #28681:Csak azt tudom mondani, amit Gandalf Frodóéknak: De jó Nektek, hogy a munkátok a hobbitok...
Buszos Petya
Lajoska #28693:Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!