2008.09.10. Szerda

Végre valahára ismét veteránautó-közelbe kerültem. Voltam a műhelyben, ahol várhatóan Tóbiás, és Moszkvics koma is lakatolódni fog. Nem hazudok, ha azt mondom, hogy elfolyattam kábé 7-8 liter nyálat. :D :D :D
Külön kommentelnék minden képet inkább.

1.) A sárga OT-s Porsche magáért beszél. A zöld retek a nagy buta Ámerikában volt amatőr pályaversenyautó. Szanaszéjjel kókányolták.

2.) A zöldség segge. Brutál undorító kókány fényezés, repedő gitt, többször borult szegényke, és ezt amerikaias alapossággal javították, szóval a tető dobható a picsába. Eredetileg a baromi ritka tolótetős kivitel, de ezt akkurátusan beheftölték. Azonnali halállal büntetendő. Azok az alaménium szarságok azért vannak, hogy a plexi szélvédőt bent tartsák (az első kivételével minden ablak plexi). Mondani se kell ugye, hogy igényesen, popszegeccsel vannak rögzítve.

3.) A zöldség nózija. Szépek a széles (gyári) felnik. A lealapozott rész az egy amerikában cserélt gyári javítóelem (hátul is), a kettő ára külön-külön valahol 1600-1700 dolcsi környékén van. Kár, hogy szarul vannak feltéve. Leszedés, újrafelrakás következik.

4.) A ződ belseje. Csővázas Cobra versenyülés, meg versenyöv. Kicsit már szét vannak gyilkolva, de így is tetszősek.

5.) Piroska, from hollandia. Piros indexes korai példány.

6.) A Dodge, amit most láttam először világosban. Hűbazmeg! Szép kihívás lesz ebből autót faragni.

7.) Osztrák származású Mitsu Lancer, ami egy restaurálódó EVO I-es donorja lesz. Gyári fényezésű, törésmentes példány, az alja is egyben van, a kárpitok is szépek, összesen 80kkm-t futott. Az ajtók kivételével meg is marad, de az ajtók mennek az EVO-ra.

8.) A matt szürke, amiről a múltkor is írtam, összerakás közben.(Igen, ez a színe! Motor-váltó-futómű bent, kábelezés közben van éppen. Kárpitok és az apró cseprő biszbaszok hiányoznak még róla. Mögötte egy ezerhatos Porsche-moci. Mellette az állványon egy kilakatolt bódé. Ez az, amelyiknek egyáltalán nem volt alja. Most már van.

9.) Itt a restaurálásra váró moci. Gyári olajhűtő for prezident. Ez alapból a ventiburkolat alatt van, és direktben kapja a hűtőlevegőt. Nem értem, hogy ilyet mi a picsáé' nem tudtak beletervezni a pókba...

10.) Itt a kész kaszni másik szemszögből. Tóbiásnak is ott lenne a helye azon az állványon.

11.) És a ráadás: Lehomokolt Polski hűtőventi. Vagy mégsem az? ;) :D

Nah és a végére egy kis nyereményjáték:

Aki elsőként helyesen tippeli meg az ott, egy udvarba koncentrálódó Porsche 356-os típusú gépkocsik számát, az megnyeri azt a 45x30 cm-es, Kevin Costner alakú nyálfoltot, amit a matt szürke kocsi mellett hagytam magam után a betonon.
:D :D :D

Eggggyes pikcsör Na mi ez? ;)

Kommentek

Törölt felhasználó

én nyálam is folyik :P :P :P :P :P imádom a veteránokat!!!!! :D

Tibee

Emberuük valami Porsche mágus? :D Szerintem szar bele a nyóccázasításba, kapd fel az egyhatos boxert és fuss vele hazáig. :D Ventivel mit lehet nyerni? :D

Buszos Petya

Tibee #22509: Hûtõlevegõt. :D :D :D
Egyébként nem Porsche-mágus a jóember, restaurál mindent, csak a legstabilabb megrendelõjének elgurult a gyógyszere, és nyakig elmerült a Porschézásban.

Suhajda Dávid #22508: Hát van is miért. Veteránautó rulez!

KeMa

Ismerõs az a porsche blokk... mintha láttam volna már hasonlót :D

Lajoska

Suhajda Dávid #22508:
Nekem is kellene már egy "kakóbiztos" billentyûzet... :)

Tibee #22509:
Inkább ne kérdezd meg. :c)

Szerintem most azonnal feltetlepítem az NFS: Porsche Unleashedet. (Illetve nem. Majd holnap, most Dr. Csont van a tévében)

CsuTee

Fúúj nyál nem kõõ olyanom van :D
De az a moci, hmm de jól néz ki :D

Törölt felhasználó

utolsó alkatrész: Nini egy közös alkatrész a polskival :) :) :)

Buszos Petya

KeMa #22512: Jaja, csak arról lespóroltak két hengert. :D :D

CsuTee #22515: Jah, az a moci az télleg odabasz. Már néztem, hogy simán elfér a póckiban. :D :D

Lajoska #22514: Megvan a Porsche Unleashed? Sztem én is összekalózkodom valahonnan. :c) :c)

Polski #22523: Majdnem. ;) Beleér a Pók ventiházába sajnos. A póké a megszólalásig hasonlít, de kúposabb kialakítású a középrésze.

KeMa

Buszos Petya #22530: 1, könnyítés ;)

Buszos Petya

KeMa #22532: És tényleg! :D Hogy ez eddig nem jutott eszembe! :D :D :D Tulajdonképpen a póki-motor is egy sorhatos BMW M535i motor, csak négy hengert lecsaptak róla, meg a hûtõvizet leengedték, hogy könnyebb legyen. Ez tuti csajozós duma. :D

CsuTee

Buszos Petya #22530:
na az lenne a dúrva még :D


Szólj hozzá!

Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!