2007.11.06. Kedd
Végre eljutottam a gépműhelybe, hogy ránézzek, mennyit haladtak a mocimmal. Rengeteget. Egyszer már összerakták, megnyerték vele a LeMans-i 24 órás versenyt, és most már a másodikat építik, és az pont úgy áll, mint az első két hete...
Annyi változás talán tapasztalható, hogy retkesebb, mint mikor odavittem, szóval nem mondhatni, hogy nem nyúltak hozzá.
Mindegy, a hegesztésekről készítettem fotókat, a rossz fényviszonyok miatt nem hiszem, hogy ezekkel nyerném meg az Év fotósa díjat, de a lényeg látszik.
Kommentek
KG
Szép lett, fõleg a belsõ hegesztés.Amúgy én úgy hallottam, hogy a fõtengelynél nem szabad megerõsíteni...
Törölt felhasználó
KG #7845:A csapágy mellett nem szabad, úgy ahogy a képen látod!
És nekem helyenként kicsit soknak tûnik a hegesztés...
De ezért szép!
Mi alapján fúrták fel? Megvan az olasz cucc?
KG
Szõr #7847:Olasz cucc????
Buszos Petya
Kicsit redvás a cumó, meg a fényviszonyok és a háttér sem ideális, úgyhogy majd lesznek jobb képek még az összefûzés elõtt.Szõr #7847:
Az olasz cucc az német lett végülis Kicsit költséghatékonyabbra kellett vennem a figurát sajnos, de még így is lesz egy-két dolog, amit nem tudok máshonnan meghozatni.
KG #7859: Deutsche. (Amúgy, viccen kívül, Wolfsburg tele van olasz bevándorlókkal.)
KeMa
Ha választhatnék, hogy milyen szakmát tanuljak még, akkor tuti az alamónijum-hegesztést választanám. (vagy a cserépkályha-építõit, mert állítólag az most felkapott meló)KeMa
KeMa #7892: ja, ezt csak úgy mondtam... eszembejutott ezekrõl a hegesztésekrõl... (késõ van )Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!